導(dǎo)熱油鍋爐低位儲油槽的功能及注意事項

一、用來儲存供熱系統(tǒng)中的導(dǎo)熱油；

二、接收系統(tǒng)溢流的導(dǎo)熱油；

三、補充系統(tǒng)所需的導(dǎo)熱油；

四、儲油槽要放置在系統(tǒng)最低位；

五、儲油槽與有機熱載體爐之間應(yīng)有防火墻隔開；

六、儲油槽正常運行時應(yīng)處于低液位；

導(dǎo)熱油鍋爐的循環(huán)壓力是由循環(huán)油泵驅(qū)動導(dǎo)熱油循環(huán)而產(chǎn)生的循環(huán)壓力。導(dǎo)熱油泵工作壓力的選擇一般為4~8kg/cm2，實際根據(jù)不同的工況要求，導(dǎo)熱油泵的壓力選擇各有不同。

導(dǎo)熱油爐是一種以熱傳導(dǎo)液為加熱介質(zhì)的新型鍋爐，具有低壓高溫工作特性，應(yīng)用廣泛。在導(dǎo)熱油鍋爐使用中，用戶往往會有很多疑問，諸如導(dǎo)熱油鍋爐最大壓力是多少，安全操作規(guī)范是什么等等。本文中正鍋爐為大家著重為大家解答導(dǎo)熱油鍋爐最大壓力是多少這個問題。 導(dǎo)熱油鍋爐的循環(huán)壓力是由循環(huán)油泵驅(qū)動導(dǎo)熱油循環(huán)而產(chǎn)生的循環(huán)壓力。在回答導(dǎo)熱油鍋爐最大壓力是多少這個問題前，先為大家介紹影響導(dǎo)熱油鍋爐最大壓力是多少的因素有哪些。 1、循環(huán)熱油泵的壓力 液相導(dǎo)熱油爐及加熱系統(tǒng)的壓力大小由循環(huán)泵的壓力決定，所以在導(dǎo)熱油加熱裝置系統(tǒng)的供熱方式呈液相強制循環(huán)，循環(huán)泵在整個加熱系統(tǒng)中對導(dǎo)熱油的循環(huán)流動起著"心臟"的作用。如果循環(huán)泵停止運行，導(dǎo)熱油的循環(huán)將中斷。 2、進出油口的口徑大小 如果油泵進出油口徑越大，那么導(dǎo)熱油的壓力就會越大，導(dǎo)熱油油速也就越快，從而保證了導(dǎo)熱油爐可以有很好的控溫效果。 導(dǎo)熱油爐工作壓力大說明導(dǎo)熱油在系統(tǒng)內(nèi)的流速快。導(dǎo)熱油爐要流量大，流速快，這樣控溫的效果越好。導(dǎo)熱油爐在設(shè)計時，需要考慮法蘭、閥門及配管、循環(huán)泵等部件的耐高溫性能，防止高溫時發(fā)生導(dǎo)熱油泄露。 導(dǎo)熱油泵工作壓力的選擇一般...

導(dǎo)熱油升溫脫水（脫水操作）

1. 載熱體以 50℃ /h的速度升溫，升溫過程中，控制燃燒器處于 低燃燒狀態(tài)，或用 TIC 設(shè)定溫度分階段徐徐升溫。 經(jīng)由膨脹槽的循環(huán)回路，操作閥門開始升溫， 溫度升到 120~130℃為止，補充氮氣置換， 而進行脫水作業(yè)。

2. 在 130℃下幾乎再無水分排除時，繼續(xù)升溫。即使系統(tǒng)內(nèi)含水分很少， 也不要連續(xù)升溫而是分階段升溫一直達到使用溫度為止，溫度越高升溫速度愈慢，一般為20~30℃ /h ，并時常檢查脫水狀況。

3. 脫水操作需一直進行到通常的運行溫度為止，脫水操作需一 直進行到載熱體含水量150ppm以下，若無含水量分析儀，則可通過感官確認膨脹槽內(nèi)不再出現(xiàn)撲哧撲哧聲音為止。

4. 脫水操作完成后，關(guān)閉輔助排氣閥，膨脹槽的空間用氮氣置換，氮封壓力根據(jù)高位槽高度及導(dǎo)熱油工作溫度下飽和蒸汽壓計算。氮氣密封后，調(diào)整載熱體循環(huán)系統(tǒng)泵的閥門，使回路不再流經(jīng)膨脹槽，而是通過正常運行狀態(tài)的循環(huán)回路。

5. 以上各項操作完成后，載熱體加熱爐即可投入運行。

壓差代表導(dǎo)熱油在鍋爐內(nèi)部管道流動的速度，壓差大，流動速度快，但是如果太大，就是管道堵了，壓差太小，就是流動速度低，可能是供熱管道（負載管道）堵了，或者循環(huán)泵泵油量小。一般情況下，壓差不得低于0.5，不得高于2.5，當(dāng)然是進口壓力高，出口壓力低了，有了壓差，導(dǎo)熱油才可以從進口留向出口。穩(wěn)定正常的壓差，是保證導(dǎo)熱油鍋爐的安全運行第一要素。

作為鍋爐行業(yè)典型代表，中正鍋爐憑借著出色的產(chǎn)品和服務(wù)，銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球100多個國家和地區(qū)，是行業(yè)領(lǐng)跑的A級鍋爐設(shè)備制造商和服務(wù)商，備受用戶歡迎。憑借著優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，完善的服務(wù)，中正鍋爐2019于各行各業(yè)遍地開花。

1. 料層厚度與爐排速度調(diào)整不合理，將料層適當(dāng)減薄，爐排速度適當(dāng)加快。

2. 前部風(fēng)倉配風(fēng)過多，需減小爐前供風(fēng)量。

3. 爐前存在燃料滯留死角，需清除爐前死角，必要時應(yīng)進行爐前結(jié)構(gòu)變動以清除死角。

燃燒過于靠前，料斗油漆受高溫烘烤變色

用板手倒轉(zhuǎn)爐排清除雜物、更換斷裂爐排片后再啟動，如啟動后再卡住，則停止轉(zhuǎn)動后詳細檢查原因再解決。如老鷹鐵下沉，可以兩側(cè)拔火門用鐵鉤拔正。

1. 爐排片折斷或銷子脫落后爐排片松動。 2. 煤中有金屬夾雜物將爐排卡住。 3. 爐排片拱起。 4. 擋渣器（老鷹鐵）尖端下沉，將爐排卡住。

1. 熱油循環(huán)泵供油量不足，需清除油泵及管路故障。

2. 鍋爐超負荷狀態(tài)下運行，降至正常負荷運行。

3. 導(dǎo)熱油變質(zhì)，更換新油。

4. 鍋爐與供熱設(shè)備不匹配，合理的使用鍋爐。

5. 保溫效果不好，檢查保溫層，并修理漏洞。

6. 導(dǎo)熱油中有氣或汽，進行脫氣或汽。

正如我們的口號“齊莊中正，知行天下”，我們對導(dǎo)熱油鍋爐如何爐體保溫同樣重視，內(nèi)側(cè)采用優(yōu)質(zhì)的保溫材料，外用不銹鋼板，最大限度降低散熱損失，改善操作環(huán)境。