現(xiàn)代工業(yè)中很多企業(yè)生產(chǎn)過程中需要用到供熱設(shè)備，這些設(shè)備一般是用蒸汽 (水)作為傳熱介質(zhì)，因為水資源獲取成本低且?guī)缀醪粫斐森h(huán)境問題。比如集中供熱的電廠通過保溫的管道輸送蒸汽到每個用戶，再由支管分配到每個車間?，F(xiàn)在市場上也有很多企業(yè)選擇有機熱載體鍋爐（導(dǎo)熱油）作為傳熱媒介，將加熱至高溫的導(dǎo)熱油輸送到管道，再輸送到用熱設(shè)備里面，再循環(huán)回來，可以循環(huán)利用，這就是目前在逐步興起的導(dǎo)熱油供熱方式，熱水鍋爐出水壓力高。

近日，中正鍋爐與德國GOTEC集團再度合作，為其在墨西哥新建的汽車工廠提供高效、智能的燃?xì)忮仩t系統(tǒng)，雙方達成友好互信的合作關(guān)系。德國GOTEC集團于2014年3月投資設(shè)立了高泰汽車技術(shù)（蘇州）有限公司，專注于生產(chǎn)、加工汽車減震器等零配件。鍋爐作為重要的配套設(shè)備之一，集團總部非常重視鍋爐的品質(zhì)與性能。這次成功合作不僅標(biāo)志著中正鍋爐的高品質(zhì)受到了德國制造企業(yè)的認(rèn)可，也標(biāo)志著中正鍋爐在國際市場上擁有強勁的競爭力，并將在跨國合作的道路上繼續(xù)前行，熱水鍋爐出水壓力高。

在運營管理方面和網(wǎng)絡(luò)管理方面，中正鍋爐團隊有著網(wǎng)站開發(fā)的項目經(jīng)驗的技術(shù)人員，對企業(yè)的運作有著較好的理解，對網(wǎng)站運營比較熟悉，主要負(fù)責(zé)網(wǎng)站上的營銷策劃，熟悉各大捜索引擎的推廣，盡管經(jīng)驗積累地不夠豐富，但是相信在我們的努力和學(xué)習(xí)下會不斷的完善，我們有著行業(yè)內(nèi)實力雄厚的中正鍋爐公司作為后盾，相信可以在公司發(fā)展的同時，自身也能在飛快的速度中成長起來。

循環(huán)流化床燃燒（CFBC）技術(shù)作為一種新型成熟的高效低污染清潔煤技術(shù)，具有許多其它燃燒方式?jīng)]有的優(yōu)點。循環(huán)流化床屬于低溫燃燒，因此氮氧化物排放遠(yuǎn)低于煤粉爐，僅為100mg左右，并可實現(xiàn)在燃燒過程中直接脫硫，脫硫效率高。且技術(shù)設(shè)備經(jīng)濟簡單，其脫硫的初期投資及運行費用遠(yuǎn)低于干煤粉爐加煙氣脫硫（PC+FCD）。

中正鍋爐憑借在鏈條爐排鍋爐制造方面所取得的技術(shù)成果，成為了眾多企業(yè)的鍋爐設(shè)備供應(yīng)商。在明確了每一位客戶對蒸發(fā)量、環(huán)保等方面的實際需求后，中正鍋爐會為企業(yè)量身打造鏈條爐排鍋爐的系統(tǒng)解決方案。同時，中正研發(fā)技術(shù)人員會根據(jù)不同燃料的特點，對給料斗，爐排寬度、長度等進行合理設(shè)計優(yōu)化。除此之外，經(jīng)過反復(fù)的實驗數(shù)據(jù)得出，分級送風(fēng)的設(shè)計，讓二次進風(fēng)對爐膛進行煙氣擾動，能夠進一步確保燃料的燃燒充分，使鏈條爐的鍋爐系統(tǒng)熱效率優(yōu)于市場上的常規(guī)鍋爐系統(tǒng)。

熱水鍋爐出水壓力高，一年一度的春運早已拉開大幕，預(yù)計全國旅客發(fā)送量將達到約30億人次。一趟趟疾馳的列車把歸心似箭的人們送回家，中正鍋爐則溫暖了歸鄉(xiāng)人的回家路。中正燃?xì)忮仩t守護溫暖回家路鄭州火車站是中國八大綜合交通樞紐之一，集高速鐵路、城際鐵路、動車組列車、普速列車等客運業(yè)務(wù)于一體，素有“中國鐵路心臟”的美譽?；疖囌緝?nèi)人來人往一派繁忙的景象，站內(nèi)工作人員用服務(wù)讓旅客們的旅途更順利，中正SZS系列燃?xì)忮仩t則在整潔明亮的鍋爐房內(nèi)平穩(wěn)高效運行，溫暖著每一位旅客的回家路。春運是一項重要的民生工程，中正鍋爐為整個龐大的鐵路系統(tǒng)貢獻了穩(wěn)定、高效的鍋爐設(shè)備，更為守護人民群眾的溫暖回家路貢獻了中正力量。

熱水鍋爐出水壓力高，科技的力量，讓沼氣天然氣全比例混合燃燒成為可能，中正的力量，讓科技實現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展。未來，中正鍋爐仍將積極履行社會責(zé)任，大力發(fā)展綠色科技，為逐步實現(xiàn)人與自然的和諧相處而砥礪前行。