燃油鍋爐是指燃料使用燃油的鍋爐，包括柴油，廢油等油料的鍋爐。燃油鍋爐的總體結(jié)構(gòu)與燃?xì)忮仩t相類似，只是燃油鍋爐燃燒器是匹配燃油燃料的，以獲得良好的燃燒特性。燃油鍋爐噴油嘴作為燃油鍋爐燃燒器的核心部位，用戶使用中難免有如“標(biāo)準(zhǔn)燃油鍋爐噴油嘴壓力是多少”等問(wèn)題，本文，中正鍋爐為大家解析標(biāo)準(zhǔn)燃油鍋爐噴油嘴壓力的具體要求。
燃油噴嘴是將液體燃料霧化、噴出，經(jīng)外部點(diǎn)燃，能形成一定方向、形狀、長(zhǎng)度的火焰的燃燒裝置。按霧化方式分機(jī)械霧化和介質(zhì)霧化；按霧化介質(zhì)壓力分高壓霧化、中壓霧化和低壓霧化；按結(jié)構(gòu)分直流式、渦流式、外混式、內(nèi)混式、多級(jí)霧化式、比例調(diào)節(jié)式等型式。常用的燃油鍋爐噴油嘴分為機(jī)械離心式噴油嘴和蒸汽霧化Y型噴油嘴兩種。
標(biāo)準(zhǔn)燃油鍋爐噴油嘴壓力直接影響燃燒器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行
機(jī)械離心式噴油嘴
借送入燃燒器的油的壓力（2～3.9MPa），使油從許多細(xì)孔道中流入帶有切向槽的霧化片中，以很大速度進(jìn)入霧化片中心的旋渦室中作高速旋轉(zhuǎn)而噴出并形成空心圓錐狀霧化炬。這種噴油嘴又有簡(jiǎn)單機(jī)械式和回油式兩種形式。
簡(jiǎn)單機(jī)械式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但噴油調(diào)節(jié)性差。當(dāng)鍋爐負(fù)荷變化時(shí)，須改變油壓來(lái)變動(dòng)噴油量。但油壓降低則霧化質(zhì)量差，故只適用于帶基本負(fù)荷或不需經(jīng)常調(diào)節(jié)負(fù)荷的鍋爐。
回油式是讓一部分從切向槽流入旋渦室的油在出噴孔之前，經(jīng)油孔流向回油管路，利用改變回油量來(lái)調(diào)節(jié)噴油量（即回油調(diào)節(jié)）。由于進(jìn)入旋渦室的油壓基本不變，因而使油的霧化質(zhì)量不受影響，故可適應(yīng)較大的負(fù)荷變動(dòng)。回油又有單孔回油和多孔回油之分。
蒸汽霧化Y型噴油嘴
利用高速蒸汽流的噴射使油料霧化。噴嘴頭上由油孔、汽孔和混合孔三者構(gòu)成一個(gè)Y字形排列。油壓為0.5～2MPa，汽壓為0.6～1MPa。油、汽進(jìn)入混合孔相互撞擊，形成乳化狀態(tài)的油汽混合物，然后由混合孔噴入爐膛形成霧化炬。在調(diào)節(jié)方面，維持汽壓不變而用調(diào)節(jié)油壓以改變噴油量。
燃油燃燒器是由燃油鍋爐噴油嘴噴油嘴和調(diào)風(fēng)器兩部分組成，燃油鍋爐噴油嘴的作用是將噴入爐膛的燃料油形成霧化炬；后者的作用是供給霧化炬中的油滴以適量的空氣。為避免霧化的油滴蒸發(fā)成的油氣在700℃以上缺氧的情況下發(fā)生碳?xì)浠衔锪呀舛a(chǎn)生很難燃盡的炭黑粒子，須將一部分空氣和油霧預(yù)先混合，使油氣被氧化而不發(fā)生裂解。因此調(diào)風(fēng)器可設(shè)計(jì)成蝸殼形或裝有可調(diào)節(jié)開(kāi)度的導(dǎo)向葉片，使空氣發(fā)生旋轉(zhuǎn)，然后由蝸殼中心的圓管噴出旋轉(zhuǎn)氣流與霧化油炬很好地混合。
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